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Ae 270 Ibis
Prototipo del Ae 270 Ibis .
Tipo	Avión de pasajeros y carga
Fabricante	Aero Vodochody
Primer vuelo	25 de julio de 2000
Estado	Proyecto cancelado
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El Aero Ae 270 Ibis fue un proyecto de avión monomotor turbohélice de ala baja, tren retráctil triciclo, altas prestaciones y capacidad STOL desarrollado por la compañía checa Aero Vodochody. A comienzo de los años 1990 Aero Vodochody lanzó un programa para desarrollar un avión utilitario monomotor, designado inicialmente como L-270, que permitiese a la empresa el poder posicionarse en el mercado de aeronaves civiles para poder paliar la caída de ventas en el mercado militar.

Especificaciones (Ae 270HP)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004^[1]​

Características generales

• 
  Tripulación: 1 o 2 pilotos


• 
  Capacidad: 8 pasajeros


• 
  Carga: 1 200 kg (2 644,8 lb)
  


• 
  Longitud: 12,2 m (40,1 ft)
  


• 
  Envergadura: 13,8 m (45,3 ft)
  


• 
  Altura: 4,8 m (15,7 ft)
  


• 
  Superficie alar: 21 m² (226 ft²)
  


• 
  Perfil alar: NASA MS(1)-0316.7 (root), NASA MS(1)-0312 (tip)^[2]​


• 
  Peso vacío: 2 300 kg (5 069,2 lb)
  


• 
  Peso máximo al despegue: 3 670 kg (8 088,7 lb)
  


• 
  Planta motriz: 1× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-66A-42A.
  
  • 
    Potencia: 634 kW (850 HP; 862 CV)
    
  
  

Rendimiento

• 
  Velocidad crucero (V_c): 500 km/h (311 MPH; 270 kt) a 20.000 ft de altitud


• 
  Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 123 km/h (76 MPH; 66 kt) con flaps


• 
  Alcance: 2 981 km (1 610 nmi; 1 852 mi) con 9 pasajeros


• 
  Techo de vuelo: 9 144 m (30 000 ft)
  


• 
  Régimen de ascenso: 1710 m/min a nivel del mar

Véase también

• Aero Vodochody

Aeronaves similares

• 
  Cessna 208
  


• 
  Piper PA-46
  


• 
  SOCATA TBM
  


• 
  Pilatus PC-12
  


• 
  Myasishchev M-101T
  

Referencias

Enlaces externos

• 
  Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aero Ae 270 Ibis.