Estación de Estômbar-Lagoa Índice Características Historia Véase también Referencias Enlaces...
Estaciones ferroviarias de PortugalLínea del AlgarveLagoa (Algarve)
Línea del AlgarveEstômbarLagoaDistrito de FaroPortugalLagoa20092011SilvesEstación de Ferragudo-Parchal15 de noviembre189725 de abril190015 de febrero19036 de julio19051933
| Estômbar-Lagoa | ||
|---|---|---|
 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 37°08′37″N 8°29′08″O / 37.1435, -8.48554Coordenadas: 37°08′37″N 8°29′08″O / 37.1435, -8.48554 | |
| Municipio | Laguna | |
| Datos de la estación | ||
| Servicios |  | |
| Propietario | Caminhos de Ferro Portugueses | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional | |
La Estación Ferroviária de Estômbar-Lagoa, más conocida simplemente por Estación de Estômbar o Estación de Lagoa, es una plataforma ferroviaria de la Línea del Algarve, que sirve a las localidades de Estômbar y Lagoa, en el Distrito de Faro, en Portugal.
Índice
1 Características
1.1 Localización y accesos
1.2 Características físicas
2 Historia
3 Véase también
4 Referencias
5 Enlaces externos
Características
Localización y accesos
Esta plataforma tiene acceso por la Avenida de la Estación Ferroviaria, junto a la localidad de Estômbar, en el ayuntamiento de Lagoa.[1]
Características físicas
Esta infraestructura incluía, en 2009, dos vías de circulación, teniendo ambas una longitud útil de 135 metros; las dos plataformas tenían, cada una, 128 metros de extensión, mostrando la primera una altura de 60 centímetros, y la segunda, 65 centímetros. En enero de 2011, las vías de circulación ya habían sido ambas aumentadas, mostrado ambas 145 metros de longitud.[2] Las plataformas también habían sufrido modificaciones, pasando ambas a tener 152 metros de extensión; en términos de altura, la primera pasó de tener 40 a 50 centímetros, mientras que la segunda ascendió a 55 centímetros.[2]
Historia
Esta estación fue incluida en el proyecto del tramo entre Silves y la Estación de Ferragudo-Parchal, elaborado el 15 de noviembre de 1897 y aprobado el 25 de abril de 1900;[3] este tramo fue inaugurado el 15 de febrero de 1903.[4] Inicialmente, era designada simplemente como Estômbar, habiendo recibido el nombre de Lagoa-Estômbar el 6 de julio del mismo año.[5]
En 1905, fue encargado, para esta estación, un depurador automático, para reducir la cantidad de piedra caliza presente en las aguas.[6]
En 1933, la Comisión Administrativa del Fondo Especial de Ferrocarriles aprobó la instalación, en esta plataforma, de vallas de paneles de hormigón armado.[7]
Véase también
- Red Ferroviaria Nacional
- Comboios de Portugal
Referencias
↑ . Rede Ferroviária Nacional http://www.refer.pt/MenuPrincipal/Passageiros/EstacoesnaRede/Estacao.aspx?stationid=9490241. Consultado el 20 de julio de 2012. Falta el|título=(ayuda)
↑ ab . p. 84. Falta el|título=(ayuda);|fechaacceso=requiere|url=(ayuda)
↑ Silves a Portimão. 1 de enero de 1903. pp. 3, 4.
↑ Silves a Portimão. 16 de febrero de 1903. p. 56.
↑ Avisos de Servicio. 16 de julio de 1903. p. 246.
↑ Líneas Portuguezas. 1 de septiembre de 1905. p. 267.
↑ 1105. «Dirección General de Ferrocarriles». Gaceta de los Ferrocarriles: 29. Consultado el 18 de julio de 2012.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Estômbar-Lagoa.
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Enlaces externos
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- Página con fotografías de la Estación de Estômbar-Lagoa, en el sitio electrónico Railfaneurope
