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AMX-13
Tipo	Tanque ligero
País de origen	Francia
Historia de producción
Diseñador	Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux
Diseñado	1946
Fabricante	Atelier de Construction Roanne
Producido	1952-1987
Cantidad producida	7.700
Especificaciones
Peso	14,5 t
Longitud	4,88 m (chasis) 6,36 m (total)
Anchura	2,51 m
Altura	2,35 m
Tripulación	3 (comandante, artillero y conductor)
Blindaje	10-40 mm
Arma primaria	Cañón de 75 mm (o 90 mm, o 105 mm) con 32 proyectiles
Arma secundaria	Ametralladora coaxial AAT-52 de 7,5 mm o 7,62 mm con 3.600 balas, Ametralladora antiaérea de 7,62 mm (opcional), 4 lanzafumígenos
Motor	SOFAM Modelo 8Gxb, motor de gasolina de 8 cilindros refrigerado por agua 190 kW (250 cv)
Relación potencia/peso	15 cv/t
Velocidad máxima	60 km/h
Autonomía	400 km
Rodaje	Orugas con cinco ruedas de apoyo
Suspensión	Barras de torsión
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El AMX-13 es un carro de combate ligero de fabricación francesa producido desde 1953 hasta 1987. Sirvió en el Ejército francés y se exportó a más de 25 naciones.
Designado con el nº 13 por su peso inicial de 13 t que incluía un chasis resistente y fiable, estaba equipado con una inusual torreta pendular GIAT y un sistema de carga del cañón tipo revólver.

El diseño

Fue diseñado por la compañía Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux en 1946 para cumplir con los requisitos solicitados para un vehículo aerotransportado de apoyo a paracaidistas; el primer prototipo fue terminado en 1948. El chasis compacto tenía suspensión de barra de torsión con cinco ruedas de rodaje y dos rodillos de retorno, el motor estaba instalado en la parte delantera derecha con el conductor a la izquierda. Cuenta con una poco frecuente torreta oscilante de dos partes, donde el arma se fija a la torreta y toda su parte superior cambia de elevación. La torreta está montada en la parte trasera del vehículo y aloja al comandante y artillero. El cañón de 75 mm original, supuestamente inspirado en el alemán 7,5 cm KwK 42 L/70 (usado entre otros por el Panther), aunque más corto y que disparaba diferente munición, se alimentaba con un sistema de carga automática de dos cargadores de seis proyectiles. Un inconveniente debido a sus pequeñas dimensiones era, que una vez que los proyectiles se agotaban, el vehículo tenía que retirarse y la tripulación volver a cargar desde fuera del vehículo.

Producción

La producción comenzó en la ARE (Atelier de Constructión Roanne) en 1952, con las primeras unidades entregadas al año siguiente. En 1964 la producción fue transferida a Creusot-Loire en Chalon-sur-Saône, como ARE se dedicó a la construcción del AMX 30 MBT, los números producidos disminuyeron significativamente.

Desde 1966, el cañón de alta velocidad de 75 mm fue reemplazado por un cañón de velocidad media de 90 mm (el AMX-13/90), que disparaba munición HEAT más efectiva, y, los franceses actualizaron todos los modelos de base existentes a esta especificación. A principios de los 70 los modelos para exportación estaban disponibles con un cañón de 105 mm aún más potente. Aunque hubo muchas variantes sobre el diseño de la torreta, el chasis básico fue casi inalterado hasta 1985 cuando se introdujeron cambios incluyendo un nuevo motor diésel, transmisión completamente automática y la nueva suspensión hidroneumática.

La producción se detuvo con el modelo de 1987. El soporte de ventas y actualizaciones todavía se ofrecen a través de GIAT Industries,(ahora Nexter) .

Entre los prototipos y las versiones de exportación hay más de un centenar de variantes incluyendo cañones autopropulsados, sistemas antiaéreos, vehículos blindados, y versiones TOW / ATGM. Se estima la producción total de la familia AMX-13 en 7.700 unidades, de los cuales alrededor de 3.400 fueron exportados.

El AMX-13 fue retirado de servicio en el Ejército francés en la década de 1980. Los actuales vehículos blindados franceses con un papel similar son el ERC 90 Sagaie y el AMX 10 RC .

Usuarios

Actuales

• 
  Argentina Argentina – 24 AMX MK F3 artillería autopropulsada de 155 mm, en servicio y 24 AMX VCI.


• 
  Costa de Marfil Costa de Marfil – 5


• 
  Chipre Chipre – 12


• 
  Guatemala Guatemala – 14, con 10 unidades en servicio, 4 en fase de modernización.


• 
  Ecuador Ecuador – 80 modernizados con nuevos sistemas electrónicos, 108 en total.^{[cita requerida]}
  


• 
  Libia Libia – 35


• 
  PerúPerú – 110 Algunos modificados por la Universidad Nacional de Ingeniería, se les retiró el cañón de 105 mm y se les modificó la torreta para instalarles dos lanzadores de misiles Kornet-E y una ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm.


• 
  Singapur Singapur – 350 de la variante local SM1, vendidos por el Ejército de Israel y modernizados localmente en Singapur.


• 
  VenezuelaVenezuela – 36 AMX-13C.90, 25 AMX-13 VTT/VCI Transporte Personal, 12 AMX-13 VTT/PC Puesto Comando, 8 AMX-13 VTT/TB ambulancia, 20 AMX-13 VTT/PM con mortero de 81mm, 25 AMX-13 LAR-160 36x160mm Lanza-Cohetes Múltiple y no más de 10 AMX-13M51 Ráfaga 2x40/70mm Anti-aéreos.

Anteriores

• 
  Argentina Argentina – 58 AMX-13, se planeó su reemplazo por el VC Patagon (desarrollo local, torreta de AMX montada sobre chasis de SK-105 Kürassier) pero el proyecto fue cancelado.


• 
  Chile Chile – 87 AMX MK F3 artillería autopropulsada de 155 mm. Reemplazados por 24 M109 KAWEST y 24 M109A5.^[1]​


• 
   Países Bajos – 131 AMX-13.


• 
   República Dominicana – 15 AMX-13.


• 
  VenezuelaVenezuela – 40 AMX-13/75 Modèle 51, 10 AMX MK F3 155/33mm Cañón Autopropulsado y 10 AMX-13 VTT/LT 155mm Transporte Municiador y Director de Tiro

Variantes

Otros prototipos

AMX-13

con un cañón A14 alemán HS-30

AMX-13

equipado con un cañón de 105 mm

AMX-13/75 (AMX-13e)

variante experimental con un cañón más corto de 75 mm en torreta FL-11

Tanque AMX-13 con cañón 57 L/100

prototipo con un cañón especial.

AMX-13 Doble 20 mm

Tanque 48FCM

12T FCM, DCA armado con 4 cañones de 20 mm en una torreta FL-4

DCA de 40 mm

tanque 13T DCA armado con un cañón automático Bofors 40 mm

AMX-13 GTI

suspensión mejorada por Krauss-Maffei

AMX-13 THS

prototipo equipado con transmisión hidrostática

AMX-13

equipado con 14 MLRS

AMX-13 HOT

equipado con lanzadores ATGM HOT

Obuses autopropulsados de 105 mm

AMX Mk 61 del Ejército suizo

AMX Mk 61 Autopropulsado de 105 en el chasis del AMX-13

cañón de 105 mm

AMX Mk 62 (AMX-105B)

prototipo con 105 mm cañón

AMX Mk 63 (AMX-105B, AMX Mk F2)

prototipo del Mk 62 equipado con una ametralladora en la torreta

Obuses autopropulsados de 155 mm

AMX Mk F3 (Obús de 155 mm autopropulsado montado en el chasis AMX-13 T, AMX-155): 155 mm SPH

Galería fotográfica

• 
  

  

  
  

  
  

  AMX-13/SM-1 (Singapore Modernised 1) de las Fuerzas Armadas de Singapur
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  AMX-13 ALB (Armour Launched Bridge), posapuentes de las Fuerzas Armadas de Singapur.
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Un AMX-13 retirado de las Fuerzas de Defensa de Israel.
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Versión con batería antiaérea doble y radar de tiro del Ejército Francés.
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Ejército Francés. Batería antiaérea cuádruple montada sobre un chasis de AMX-13.
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Versión lanzamisiles AT SS-11 del AMX 13.
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Versión posapuentes del AMX 13.
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  AMX VCI.
  

  
  

  
  

Enlaces externos

• 
  Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre AMX-13.